SATURN & MODEL 2 / Sega rally (vidéotest)

Les tests d'Hemi.

Sega rally

Vidéotest : http://www.youtube.com/watch?v=H97Ee3BwAtI

Annexe disponible dans les dossiers auto virtuel / réel et dans dossiers "retour vers le futur"

Musique à écouter pendant le test :

http://www.youtube.com/watch?v=1vcKFwTg8Go&feature=related

Plate forme : Arcade, Saturn.

Genre : Premier rally 3d.

Année : 1994

Editeur : Sega

(Test effectué sur Saturn et model 2).

Note historique : 19/20

Un titre, et tout une époque, ici encore... Il y avait en réalité trois titres, Sega rally, virtua fighter 2, et Virtua cop. Des monstres de l'arcade, annonçant le second round Ps1 / Saturn (le dernier avant le "finish him"). Mais le plus marquant de ces titres est sans conteste Sega rally. Ce jeu, c'est le fun à l'état brute de l'arcade qui débarque à la maison, quatre circuits (c'est très bien pour l'époque, on aimait bien tourner en rond), de superbes graphismes, deux Lancia mythique, des musiques extra, mais surtout une maniabilité qu'on ne trouvait (et qu'on ne retrouvera...) nul par ailleurs. J'avais vendu ma Ps1 pour une Saturn principalement pour ce jeu, convaincu qu'il y aurait multitude de jeux de cet acabit à venir sur cette console (quel pigeon, pitain...). Mais je ne regrette rien, tellement Sega rally m'a donné du plaisir. En plus, c'est le premier jeu de course 32 bits à offrir un mode deux joueurs. On avait vraiment le sentiment de jouer à la crème du genre. Un titre qui a calmé tout le monde à l'époque. Sega rally, c'est l'apogée de la Saturn.

De nos jours : 15/20

Oui, alors, c'est certain, graphiquement, si on compare à un Dirt... Mais je trouve que ça reste sympa, surtout le haute résolution de l'arcade model 2. Toutefois, comme tous les premiers titres 3d, si vous êtes alergique à ce style oldschool, passez votre chemin. Pour les autres, et bien le principal, le fun est vraiment encore présent. Pourquoi ? Et bien cette jouabilité exceptionnelle offrant un plaisir unique à ce jeu. Sega rally fait parti des jeux de cette génération qui ont gardé de l'intéret avec le temps (contrairement aux Gran turismo, par exemple...). Donc, à jouer sur l'émulateur Model 2 pour ceux qui veulent le plus beau rendu, et sur Saturn pour ceux qui veulent le plus gros contenu (Stratos, musiques, replays...). Et puis c'est gratos en émulation model 2, alors, pas d'excuse pour ne pas goûter à cette légende.

Au pad : 19/20

A mon avis, le gros point fort du jeu. C'est cela qui fait que je ressorts la galette de temps en temps. L'arcade parfait, rapide à prendre en main, incroyablement fun, sans tomber dans l'abus, en conservant un coté réaliste pour l'époque, si on peut dire (allez voire Ridge racer, vous comprendrez). C'est aussi la première fois qu'un titre offrait plusieurs revêtements avec différence d'adhérence. Un monument de jouabilité, des sensations qu'on ne trouve dans aucun autre jeu. D'ailleurs, Sega rally Dreamcast sera très loin du fun qu'offre cet épisode Saturn.

En mouvement : 18/20

C'est très fluide (surtout sur model 2), et l'impression de vitesse peut être saisissante sur les enchainements de virages serrés (troisième circuit). Sur Sat, le mode deux joueurs a du être un peu allégé graphiquement pour garder une animation parfaite, autrement, en mode un joueur, Sega rally mais la fesser à tout ce qui est sorti sur cette console auparavant, à commencer par Daytona.

Graphismes : 17/20

Ridge racer, Destruction derby, et Wipeout, étant passé par là, on est moins impressionné qu'on a pu l'être au tout début des 32 bits. Mais tout de même, c'est coloré, c'est varié, et c'est superbe. L'automne du laque rend comme jamais on ne l'avait vu auparavant. Bon, d'accord, la Saturn ne donne pas le jeu en haute définition comme sur model 2, et par moment les circuits flottent pendant les replays, mais à part cela, que reprocher à cette conversion... On aura d'ailleurs jamais mieux en course sur Saturn...

Saturn :

Arcade :

Musiques : 17/20

Excellent. La version Saturn est bien plus fournit que la model 2 de ce coté là, puisqu'elle bénéficie de musiques en plus lors des replays. Les replays justement... On ne se lassait pas de les regarder, et les musiques jazzy y étaient pour beaucoup. Même les musiques entre les stages des replays sont excellente, c'est vraiment la preuve que le portage a été bichonné. Quand à la musique vocale quand on finit le jeu... J'adore (souvenirs, nostalgie, vieux con...), même si c'est bien ringardos de nos jours.

A écouter ici :

http://www.youtube.com/watch?v=Ul3CWxblzOs&feature=results_main&playnext=1&list=PL8E5516B88B57BBA8

Sons : 17/20

Très bon point, là encore. On sent qu'un grand soin y a été apporté, Les bruits moteurs ne sont pas extra, ça ressemble à des mixeurs, mais on n'était pas trop regardant à l'époque, et le fait que chaque véhicule ait son propre son était déjà exceptionnel en soit. On oublit pas la toute première apparition d'un co pilote, ça a scotché tout le monde à l'époque.

Scénario : -

Artistiquement : 18/20

La première fois qu'un rally est aussi bien rendu. Les replays sont de toute beauté. Les quatre environnements sont suffisamment différent, bien choisi, et apportent ce qu'il faut de variété. Des musiques qui collent bien à l'ambiance. Le premier co pilote du jv. Trois autos dont deux légendes de l'époque, la Celica, mais surtout les Lancia Delta et Stratos. Du tout bon.

Les packs.

Arcade.

C'est beau, mais pas grand monde n'a ça chez lui.

Et pourtant, en travaillant plus pour gagner plus comme on nous l'avait promis, on devrait tous avoir ça dans le salon à l'heure qu'il est...

Version de luxe :